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        【電抗器原理】揭秘串聯電抗器降低電抗器振動過熱

              摘要:某500kV安裝了9臺俄羅斯電工廠生產的500kV串聯電抗器。投運后,這批電抗器中的6臺存在較嚴重的缺陷,主要表現為噪音大,振動值超標,油色譜值異常增大。本文介紹了造成這些缺陷的原因和處理辦法

              關鍵詞:電抗器 串聯電抗器 鐵芯 振動 發熱
         
              一、概述
            某500kV安裝了9臺俄羅斯電工廠生產的500kV電抗器,型號為ΡΟΜБС-60000/550。投運后,這批電抗器中的6臺存在較嚴重的缺陷,主要表現為噪音大,振動值超標(合同規定值),油色譜值異常增大。其中,一線B、C相,二線的A、B、C相,三線的B相存在油色譜氫、總烴超標,有微量乙炔;一線B、C相,二線的B、C相機殼上測得的振動數據超標。
          
              設備訂貨合同規定,電抗器的振動取殼體振動位移峰—峰值,在1.15額定電壓下,電抗器外殼上的最大振動值不超過100μm。按照廠家的規定,每臺電抗器振動的測量點共計32個,測點布置在離電抗器基礎1.5m的同一橫剖面上。

              二、串聯電抗器問題的提出:
          三線最先投入運行,該線路上的3臺電抗器運行正常。1999年7月6日,一線投入運行,投運后其中B、C相電抗器油色譜總烴值不斷上升,并大大超過《電力設備預防性試驗規程》規定的注意值,其具體數據見如下二表:

              為了電網的安全運行,決定用二線的電抗器更換了一線的B、C相電抗器。但是,換上的電抗器運行后,仍然存在類似的問題,振動值超標,電抗器運行幾天后油色譜數據就超過了注意值。由于一線B、C相,二線的B、C(原一線的B、C相)相電抗器電抗器的問題更為嚴重,主要對這4臺電抗器進行消缺。對每臺電抗器吊罩兩次,按吊罩次數分為第一次和第二次消缺。

             三、串聯電抗器第一次消缺
          測量電抗器振動的同時,對振動進行了頻譜分析,除由50Hz電源產生100Hz的機械振動外,還有倍頻和高頻振動。并且,振動值和電抗器的溫度有一定的關系,在相同電壓下,溫度高,振動值高。
          
              引起100Hz機械振動的原因有以下幾個方面:1、鐵芯磁密選取過高;2、鐵芯裝配時壓緊壓力不夠;3、支撐鐵芯的解振彈簧解振效果不好;4、機械共振。出廠試驗的振動值都低于100μm,第1原因可以排除。引起倍頻和高頻振動的原因有2個:1、電源高頻諧波引起;2、高頻諧振。測量500kV系統諧波后,排除了由于電源諧波引起的倍頻和高頻機械振動的可能。
         
              歸納起來,引起電抗器外殼振動大的原因為:1、鐵芯裝配時壓緊壓力不夠;2、支撐鐵芯的解振彈簧解振效果不好;3、諧振。
          
              電抗器產生低溫過熱的原因理論上有以下點:1、由于電抗器的漏磁大,在電抗器的金屬附件上產生渦流損耗引起的;2、穿芯螺栓或鐵芯上的鋼夾件絕緣不良,形成環流;3、鐵芯金屬部件接地不良,在電場作用下懸浮放電或接地回路電阻過大產生過熱。通過紅外線成像儀測試,在電抗器外殼沒有發現局部過熱,電抗器的低溫過熱應該在內部。
          
              通過以上分析,決定對電抗器進行吊芯檢查處理,主要檢修內容是:1、改變了支撐鐵芯的解振彈簧的結構,加強了解振彈簧的剛度,加長了彈簧的長度;2、緊固上下拉緊鐵芯的7顆大螺栓,使鐵芯更加緊固;3、在電抗器外殼加焊槽鋼和鋼板,改變外殼的強度和固有振動頻率;4、測量穿芯螺栓的絕緣電阻。由于檢查鐵芯鋼夾件是否有多點接地比較困難,只檢查鋼夾件的接地情況。
          
              檢查中發現上下拉緊鐵芯的部分螺絲松動,螺冒有過熱現象,其它部位沒有發生明顯的局部過熱。穿芯螺栓絕緣電阻良好。鐵芯上的鋼夾件接地電阻用萬用表測量不通,用500V的絕緣表測量電阻很低,當時,錯誤地估計是油膜造成的接地不良。處理后,振動雖有明顯的減少,仍然超標,油色譜超標的問題也未能解決。加焊鋼板后反而使振動增大。

              四、第二次消缺
          由于第一次對電抗器的處理未達到預期的效果,在分析第一次吊芯檢查的情況的基礎上,認為:1、鐵芯鋼夾件接地回路存在一定的問題。2、中間鐵芯與上鐵軛之間的間隙過大,致使電抗器的振動和噪音大。從2001年3月25日至2001年5月2日,對電抗器進行了第二次吊罩檢查處理。將一線和二線的B、C相電抗器鐵芯進行了檢查處理,主要情況如下:1、在磁墊圈和鐵軛之間安裝了2mm厚的環氧樹脂板。2、鐵芯夾件都存在接地不良,主要原因是鋼夾件接地的角鐵有油漆,造成接地不良,有明顯的過熱燒焦現象,可能是引起油色譜超標的主要原因。3、壓鐵芯的七顆大螺桿和頂部的壓板的接地有較大的缺陷,電抗器在工廠組裝時,在彈簧的下面錯誤地加了一塊絕緣紙板,造成壓鐵芯的7顆螺桿和頂部的鋼壓板沒有接地,雖然二線C相電抗器沒有這張多余的絕緣紙板,但是由于這部分鋼板表面有油漆,也可能存在接地不良,這部分的油漆已除掉。環氧樹脂板加在橫向鐵軛與中間鐵柱交接處,B相電抗器出廠時多加了半塊環氧樹脂板。

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